Crossrail工人因“堕落,非人性化和危险的条件”而“疲惫不堪”


<p>根据镜子看到的内部公司文件,建造Crossrail的工人“身心疲惫”他们不得不走过两英里长的隧道休息一下,每天浪费两个小时,公司的电子邮件显示An'该旗舰项目的员工产业关系经理表示,存在一个“过度拥挤/狭窄条件的动荡环境”建筑工会UCATT的杰里斯文说:“工人被迫在有辱人格,非人性化和危险的条件下经营”以这种方式处理动物会引起强烈反响的事实是建筑工人意味着它被认为是可以接受的“以这种方式对待工人任何地点都令人作呕,但事实上,这种情况发生在公共资助的旗舰项目上令人作呕”耗资150亿英镑的Crossrail项目的1000名工人将伯克希尔的雷丁连接到埃塞克斯的申菲勒斯,途经伦敦市中心,预计将于201年完工9一名工人在混凝土落在他身上时死亡,另一名工人因严重电烧伤住院治疗三分之一被罚款六位数后他的腿被30吨厚的混凝土碎片粉碎后,FoI要求释放工人在一天的开始和结束时排队大约20分钟,通过一个旋转门登记有些人选择提前离开并减薪</p><p>一封电子邮件于9月27日从隧道公司ATC的电子邮件地址发送,其中一个主要是Crossrail的承包商提到“通过现场入口延迟增加”导致“约20分钟的等待时间”由员工行业关系经理撰写,它补充说:“一个用于进出现场的旋转门”创造了长队和等待时间尽早离开15分钟,以减少延误,进一步扣除工资波动的环境,过度拥挤/狭窄的条件“这是指缺乏厕所设施:”隧道没有厕所早上和工作人员没有沟通2英里走到厕所当前情绪一个[原文]网站 - 劳动力身心疲惫“9月12日的另一封电子邮件由ATC项目建筑工程师发送并说:”福利显然是一个挑战但是我们必须提供并做得更好的东西从我们的访问中可以看出,有机会做更多的事情,Portaloo和平台领域的交叉通道中有空间“解决福利问题肯定能提高网站士气和生产力,它估计每班最多2个小时就会失去单独步行往返当前福利设施的午餐和所需的舒适休息,以及长途旅行和爬104步的疲劳效应“一名工人说:”这是一个绝对的笑话那里 - 你怎么能经营一个这样的大项目让人们走两英里才能使用厕所</p><p> “我们这里的隧道里已经没有移动厕所了好几个星期了</p><p>我们必须一直走到两英里外的托特纳姆法院路上</p><p>”另一个人说:“在某些地方只有一个旋转门进入现场所以排队很混乱你必须提前离开,试图击败匆忙而失去工资“UCATT指责该公司未能按工作时间支付工人费用,然后在他们抗议时秘密拍摄他们抗议活动9月29日在伦敦市中心费舍街的Crossrail站点外面,电子邮件显示它正在被ATC One电子邮件监控,主题行更新时间为7am更新:“数字增加到15左右...附上照片”后续电子邮件声明:“下面的照片显示,示威者大多是UCATT官员,召集人等等</p><p>然而,两名代表团结的军衔似乎已经出席了镜报,据了解,其中一名参加抗议活动的工人已经在被指控进行拍摄的隧道公司ATC进行纪律听证会之前暂停,是一家涉及Costain的合资企业,Costain是在20世纪90年代和2000年代被发现将工人列入黑名单的公司之一昨天,信息专员办公室已经确认已经重新开始对建筑行业进行调查,将负责保护数据隐私的伊丽莎白·德纳姆列入黑名单,她表示,自从7月份上任以来,她已经“审查”了她办公室关于黑名单的文件</p><p> 正在建造Crossrail的隧道公司ATC的发言人说:“ATC正在与Crossrail合作,确保我们提供安全的工作环境,为员工提供适当的福利设施</p><p>这是我们的优先事项”我们正致力于复杂的工程和建设项目,有时会带来后勤方面的限制和挑战“通过与同事的公开对话,我们已经采取行动解决和解决出现的挑战”Crossrail的一位发言人说:“安全始终如一,并将继续如此Crossrail及其承包商的头号价值,对交付项目至关重要Crossrail拥有良好的安全记录,
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